Gisteren iets interessant bijgeleerd!
Nadat ik van Jur af gevallen was 2 weken terug, heeft hij vaker geprobeerd er van door te gaan. Het lijkt een beetje op het zelfde gedrag een jaar geleden, toen was het erger en hebben we met subtiel trainen aan de hand en jouwplaats-mijnplaats oefeningen hem weer gehoorzaam gekregen. Dat laatste gaf maandag overigens weer een heftige reactie. Aan de hand is hij al die tijd wel goed luisterend maar onder zadel nu even niet meer.

.
.

De puzzelstukjes worden nu duidelijker. Eerst ben ik begonnen met op een buitenrit een buiging te vragen als hij mijn hooo (langzamer gaan) negeert. Dat is al een krachtige verbetering denk ik omdat hij nu merkt dat in de buiging hij wel moet vertragen. Dit is echter nog steeds een erg grof hulpmiddel en alleen geschikt om hem te laten merken dat ik voor mijn eigen veiligheid "in stap gaan" kan afdwingen.

Gisteren met Josien heel wat subtieler gewerkt aan Jur zijn wegvlieg gedrag van de laatste tijd. In stap en later in draf hebben we heel gevoelig gereageerd op de miniemste tempo versnelling van Jur. En dat direct beantwoord met kalmer vragen en volledig stoppen als hij dat niet subiet deed. Of zelfs een pasje achterwaarts gaan. Mijn strengheid over, op verzoek langzamer gaan is hiermee flink groter geworden. Eigenlijk hetzelfde als we aan de hand ook doen, waarbij elk gevoel van, hij dringt zich een beetje op, beantwoord wordt met een correctie.
Een tempo versnelling vind ik nog steeds prima, daar gaat het niet om, maar ik zal wel veel vaker testen of daarbij het allerkleinste controle verlies zit of niet. Ik heb na de les van gisteren het vertrouwen terug dat ik Jur zijn ongecontroleerde rennen kan voorkomen.

Groetjes, Michiel
Blootsvoets in de stijgbeugels is een stuk veiliger.
Tis even wat anders een hulpmiddel uitdoen om de veiligheid te vergroten.

Ilona Kooistra schreef op woensdag 30 januari 2008, 12:21:


Hee enne, gewoon een overtuigen de breedlachende smily? Zonder knipoog?

Geertje schreef op woensdag 30 januari 2008, 12:17:


HET grote probleem bij motorhelmen is dat ze zwaar zijn. En als je van je motorfiets afvalt en je lichaam begint pijlsnel te rollen, dan blijft die zware helm wat achter met rollen... Gatver!...

Een echt goede bescherming op een motorfiets heb je dus eigenlijk niet. En dat is precies de reden waarom ik geen motor rij. Ik vind de risico's gewoon te hoog. Je eigen vaardigheid doet weinig aan het inperken van de risico's die vanuit de omgeving op je afkomen, zoals een plasje olie op de weg, een sukkel die gaat inhalen terwijl jij eraan komt, etc.

Ik sluit me helemaal aan bij degenen die zeggen "accepteer de risico's, of doe het niet".

Frans

"If your only tool is a hammer, you tend to see every problem as a nail."

Frans Veldman schreef op woensdag 30 januari 2008, 12:52:


Nee dat was niet het probleem wat bij ons werd aangehaald, het feit dat hij zwaar is en dus niet meerolt. Het ging erom dat je hoofd een aantal holtes bevat die de klap opvangen waardoor je hersenen gespaard blijven. En dat systeem vervalt door een helm.
Maar ik weet niet precies hoe het in elkaar zat...

Frans Veldman schreef op woensdag 30 januari 2008, 12:44:


Ik ben voor het dragen van een cap vooral als ik naar buiten ga, en vooral in een bos, brugleuningen, boomstronken, laaghangende takken kop je met gemak weg en als het regent houdt de klep mijn ogen vrij zodat ik nog wat zie. Dat is voor mij reden genoeg.
Ik denk dat die caps voor verbetering vatbaar zijn, vooral de bevestiging. Die riempjes slaan echt nergens op.
Maar ik denk dat een heleboel mensen een vals gevoel van veiligheid aan hun cap ontlenen, kijken helemaal niet naar huisvesting, voer, communicatie en training, rugpijn of andere pijn.....daarom, moet je überhaupt nog op een paard stappen dat je niet kent? Zoveel maneges waar ze wel regels hebben over caps enzo, terwijl de paarden in stands staan. Dat noem ik pas echt gevaarlijk, sorry hoor. Een capje alleen is niet genoeg voor veilig paardrijden. Daar zit nog een heel verhaal achter. Men (verzekering) moet niet denken dat je er dan bent als je een capje opzet.
groetjes