Huertecilla schreef op woensdag 22 november 2006, 9:06:


Wat me biomechanisch niet onbelangrijk lijkt is wat schoenen wegen. Daar hoor of lees ik weinig over.

Groeten, Egon
"Happiness is in a warm mare."

e m kraak schreef op woensdag 22 november 2006, 14:45:


Ik heb niets toe te voegen aan wat ik daar al verschillende keren eerder over geschreven heb Egon.

Voor dit topic was dit verder niet van belang omdat dit paard zelf niet geschikt is voor meer dan zeg hooguit 10-12 bergkilometers in een uur. Niet van toepassing dus.
De HSM geeft aan dat in deze omgeving, onder ons in ons zadel, bij ons gebruik, bij dit paard, met hoefschoenen(voor) de totale stress lager is.

Overigens best leuk om dit eens door te rekenen omdat het ook inzicht geeft in het belang van paslengte in het algemeen.
Voor wie met Egon mee wil rekenen.
- Schoon weegt 1 Bare #1 482 gram (4753 N)en na een rit onder de huidige niet-droge omstandigheden modaal circa 550 gram (5390 N).
- Per gang moet je snelheid en frequentie toevoegen om de gemiddelde versnellingen te krijgen. Je zal wel zien dat de toename van arbeid in stap niet van belang is.

Succes!

HC

Huertecilla schreef op woensdag 22 november 2006, 16:07:


Oeps... Kwam met de conversie van joules naar kilowattuur wel ERG raar uit. De zakjapanner is gelukkig geduldig.

HC

Huertecilla schreef op woensdag 22 november 2006, 16:07:


Zo, dat is aardig lichter dan de smitjes. Die zitten rond de 700 gram per stuk.

Kan me niet helemaal aan de indruk onttrekken dat al dat gewicht aan die benen ook niet geweldig is.

jose schreef op woensdag 22 november 2006, 19:16:

Daar is het inderdaad al verschillende keren over gegaan, vraagt Egon nu naar en voor de orde van grootte is VWO2-natuurkunde op het web accuraat genoeg.

Baat het niet, dan schaadt het wel, maar we moeten het echter niet overdrijven. Gewoon uitrekenen en met de HSM testen.

HC

Afgelopen zondag voor het laatst de hoeven van het paard van mijn dochter bijgewerkt. Maandagmorgen ging ze op transport naar Spanje.
Mijn dochter heeft haar geruild voor een Andalusier veulen van bijna twee jaar.

Paulina krijgt het wel goed in Noord Spanje. Hoop ik

Bijna altijd buiten en een betere bodem dan de Nederlandse weide.

Veulens maken en met haar nieuwe bazin rijden in de wijde ruimte.

Ben achteraf wel blij dat ze in Spanje zit.

Voor het zelfde geld, blijft ze ergens in Nederland en slaan ze er ijzers onder

Volgens mij hebben haar hoeven in Spanje een betere kans normaal te blijven zoals ze nu zijn.

Ben wel benieuwd hoe die hoeven van die twee jarige Andalusier uit Spanje eruit zien als hij hier aangekomen is aan het einde van de week.

Maak ik wel foto`s van voor jullie.

Groetjes Rijk

Ps. Ik heb nog een filmpje gemaakt.
Als afscheid :

http://video.google.nl/videoplay?docid=3570564494332802270&hl=nl

Huertecilla schreef op woensdag 22 november 2006, 19:39:


Ik heb nog geen ponyschoenen nodig gehad, bekijk het dus vanuit de zijlijn.
Zonder te overdrijven: mijn gedachte omtrent invloed van gewicht was me meer ingegeven vanwege dat ijscoos (e.a. gangenpaarden) met o.a. gewichten getraind worden die minder wegen dan die schoenen....

Groeten, Egon
"Happiness is in a warm mare."

Huertecilla schreef op woensdag 22 november 2006, 19:39:


Ik heb geen natuurkunde en ik vraag me af wat er met de hartslagmeter te testen is.
Ben eigenlijk gewoon benieuwd of er aantoonbaar relatie is tussen dat gewicht aan de benen en schade aan de pezen bijvoorbeeld. Is dat er?

jose schreef op woensdag 22 november 2006, 19:16:

Klopt inderdaad, en volgens mij veroorzaken hoefijzers op dat vlak een veel groter probleem dan al dan niet de theorie die Xenophon 2400 jaar geleden verkondigde

Zelf ben ik momenteel bezig met een Zwitserse groep die bezig is met de accelerometrie van de hoef en welke daarvan het histologisch effect is.

Voorgaande studies hebben versnellingen opgemeten van 339.5 m/s2 Voor alle duidelijkheid - dit is een piekmoment geweest! Dus niet de gemiddelde waarde, deze zou voor het linkervoorbeen 196 m/s2 geweest zijn en wel de versnelling op het moment dat de hoef in galop de grond "verlaat". Ik bespaar verdere (minder spectaculaire) waarden, maar iedereen kent wellicht de tweede wet van Newton nog... Kracht is massa x versnelling.
bij piekmoment, pakweg 350 gram voor een gemiddeld hoefijzer, afgerond : 119 N
bij piekmoment, pakweg 425 gram voor de epic easyboot, afgerond : 144 N
bij piekmoment, pakweg 700 gram voor de smitjes, agerond : 238 N

Overigens zijn er in de Newton-waarden van HC 1000x te groot Eenheid van massa is kg en niet gram

Groetjes,
Fred

--
www.cabcalor.be - Evidence Based & Natural Hoofcare

Fred schreef op woensdag 22 november 2006, 20:05:


Tuurlijk geldt wat ik aangaf ook voor ijzers. Het is niet voor niets dat daar (in de ijsco sport) regels voor bestaan.

Groeten, Egon
"Happiness is in a warm mare."

Ilona Kooistra schreef op woensdag 15 november 2006, 19:34:


Daar ben ik ook erg benieuwd naar!

Waarom heeft ze deze schoonheid geruild???
Stond ze niet eerst te koop, en toen toch weer niet? Ik herken haar naam toch, want toen ik de eerste keer een foto zag was ik echt meteen verkocht.

Ik hoop dat haar nog een goed leven tegemoet gaat :) en natuurlijk veel succes met het volgende paardje.

Eva Saegerman schreef op dinsdag 14 november 2006, 15:27:


Ik ben ook geinteresseerd in het betreffende artikel.
Wie zou het naar mij willen emailen svp?
Thx in advance.
M uguet.