jose schreef op donderdag 20 juli 2006, 9:51:
>
> Een specialist in synchroon versus meegaan is ook Heather
> Moffet - Verlichte rijkunst.
> Gewoon in het Nederlands en prima te bevatten.
Wat je wil Jose en veel ruitsters blijken er baat bij te hebben net als bij Swift, Wanless, TT-Jones. Ze vertelt alleen wat anders, net als de verwante (dames)verhalen. Dit is wederom JUIST NIET het topic.
Wonderlijk toch dat bij een topic over de anatomisch juiste zit in een Malibaud boomloos, zadelloos, circusschool en de E-CR-TT-dames erbij gehaald worden.
Ga je gang, maar het is wat anders. Volledig ander schakels voor een heel andere ketting. Pien zal aan CR vast veel hebben, ook bij het rijden op een Malibaud, maar Pien heeft bepaald meer dan dat alleen in haar kist. Schudsziarra, E-CR -TT en Malibaud vormen geen logisch geheel.
Weer eens terug on topic.
Schusdziarra zit-anatomie uitleg, Solinski rij-filosofie en het Malibaud-zadel (op de CorrecTOR) gaan naadloos bij elkaar. Nicholson voegt daar een wetenschappelijk verantwoorde biomechanische onderbouwing aan toe.
Zelf heb ik hier paardgericht houden, paardgerichte en wetenschappelijk verantwoorde geestelijke en lichamelijk training aan toegevoegd.
Ook ben ik met de kennis van Solinski in mijn bagage verder gaan spitten in de rijstijl van wat hij de Berbers noemt en ben bij het ultieme weerstandloze rijden uitgekomen.
Tot slot ben ik via Zen bij de oude westerse (!) gevechtskunsten terecht gekomen die er een heel pragmatische plaats NAAST hebben.
Een vereenvoudigde, makkelijker te verteren, versie staat op mijn site
http://users.telenet.be/huertecilla/ Ook in het NL.
Wat ik meen te zien is dat de meeste ruiters een oplossing willen voor iets wat zij als hun probleem ervaren. Alleen in het resultaat geinteresseerd zijn. Voor HEN.
Schudsziarra, Duarte, Solinski en ook mijn site geven een WEG.
Dat is het verschil tussen een handeling leren en begrip ontwikkelen. Het verschil tussen een Gebruikershandleiding van een Opel Astra en een opleiding autotechniek.
Het is maar wat je wil. Een lampje van jouw Astra kunnen vervangen of begrijpen hoe elke auto on elkaar zit en waarom.
Wil (ambitie), Mogelijkheden (lichamelijk, geestelijk, materieel) en Kennis. Kunde en Vaardigheid zijn afgeleiden.
Schusdziarra zit-anatomie, Solinski rij-filosofie en het Malibaud-zadel vormen een sterke ketting van bij elkaar passende schakels en dat is een mooie basis. Niet de enige, wel een solide samenhangende.
HC