Christel Provaas schreef op dinsdag 19 september 2006, 16:45:


Toch moet je een beetje oppassen hiermee. De alternatieve naam is niet voor niets "lage neusriem". Wanneer aangebracht "zoals het hoort" ligt het geval over de uiteinden van de neusbotjes.
Je kunt veel beter en veiliger het op de hoogte "zoals het hoort" voor de Engelse neusriem bevestigen, dus 2 vingers onder het jukbeen.

Groeten, Egon
Ik heb gezegd, lezer, dat myn verhaal eentonig is. - Max Havelaar

jose schreef op dinsdag 19 september 2006, 15:59:


Ja lap concurrentievervalsing .

e m kraak schreef op dinsdag 19 september 2006, 18:00:


Heb je dit gelezen Anna v Rheeden ?

Nils en Olly

Mee eens. Gelukkig is het allemaal verstelbaar.

Nils Vellinga schreef op dinsdag 19 september 2006, 23:25:


Ja ik volg met rode oortjes..... Wij rijden ook de bitloze optoming van de ruitershop, die op zich prima bevalt voor rijden zonder druk... maar inderdaad voor rijden met meer druk minder, zoals ook spreekt uit bovenstaande ervaringen! De traditionele lage neusriem ligt inderdaad te laag lijkt me. De neusriem van de ruitershop had ik zelf al wat hoger ingesteld.
Rij jij zelf bitloos Nils?

Christel Provaas schreef op woensdag 20 september 2006, 0:03:


Als je het er als een "echt" hoofdstel uit wilt laten zien, kan je ook de lange riem, die achter de oren langs gaat, van de neusriem afhalen en de neusriem aan bakstukken en kopstuk van het hoofdstel hangen. (Had ik met de neusriem met kruisriemen ook al gedaan).
Bij oude "lage" neusriemen wil er trouwens nog wel eens een pen in de lange riem steken, dan wordt bovenstaande lastiger. (of je moet handig genoeg zijn om die pen van het oog af te slijpen) Bij deze neusriemen is meestal wel het oog wat groter, wat het vastgespen van de teugels vergemakkelijkt.
Ben nu zelf al mijn oude leer aan het naspitten om te kijken wat de beste, breedste, zachtste bruikbare neusriem is, die ik heb.

Groetjes, Els.