Sandra van Bommel schreef op maandag 20 juni 2011, 12:31:

Iedere subcultuur haar eigen voor "buitenstaanders" onbegrijpelijke terminologie.
Dat is zelfs in wetenschap zo. Ik weet wel wat over de mechanica van gedrag en dan zie je dat onderwerpen zowel vanuit de psychologie (Skinner c.s.!) als de biologie (o.a. Tinbergen) is benaderd; met vanuit beide kanten dus bekende, prominente vertegenwoordigers... toch met totaal verschillende terminologieën.

Als het over paarden en paardrijden gaat valt me het meest de verschillende doelen er van op. Het doel bepaalt zo duidelijk de middelen.
De renbaan-enthousiast heeft niets aan klassiek dressuren, de bosklosser heeft niets aan een renpaard (of het moet eerst helemaal "omgeschoold" worden), etc., etc., etc.
Dat je paard je alleen maar dragen kan in een soort van levade(=eeuwenoude term )-houding is vanzelfsprekend onzin.

Okee , heeeel erg bedankt ! :)

e m kraak schreef op maandag 20 juni 2011, 13:40:


Mee eens. Ik heb het er ook niet mee zo, tenminste als je dat tekeningetje bedoelt. Zo komt een paard in ongelijk of heuvelachtig terrein niet vooruit.
Lijkt wel zo'n modern gefokte Dyuitse Herder met afhangende achterkant. Kan me niet voorstellen dat daar kracht inzit zo.
Mensen moeten niet gaan doorschieten in hun hang naar verzameling want dan gaat het net de verkeerde kant op.

Groet, Pien

e m kraak schreef op maandag 20 juni 2011, 14:05:


En dat is nu precies waar de discussie om begon...
Wat is voor het paard de gemakkelijkste manier om een ruiter te dragen, zonder daarvan schade te ondervinden en waarom wordt beweerd dat de dressuur er voor het paard is.
Is dat altijd zo?
Misschien in basis wel, maar gaat het niet te ver/zitten er geen tegenstrijdigheden in.

Dat is eigenlijk hetgeen mij interesseert.

Maar het belangrijkste voor mij is wel; op welke manier kan het paard mij het beste dragen en op welke manier kan ik hem helpen/trainen om dat optimaal te doen en daarbij de kans op schade zo veel mogelijk te verminderen.
Denk idd niet dat daar soort van levade voor nodig is

Denk trouwens ook dat er begrenzingen zijn aan de mate waarin een paard kan verzamelen en het verlangen van meer dan het paard lichamelijk aankan (wat tegenwoordig eerder trend dan uitzondering lijkt) ook schadelijk is.

Dat vind ik het risico van de mensen die beweren dat de hoge dressuur voor ieder paard haalbaar is. Je ziet zeer veel paarden die daardoor boven hun kunnen (door bouw etc) moeten presteren,

Hallo allemaal,

Mijn dochter van 8 rijdt sinds een aantal maanden in Haarlem. Wij kunnen het echter niet meer aanzien hoe het bit wordt ingedaan en de riempjes strak aangetrokken worden.

Daarom zijn we op zoek naar een manege in de buurt van Santpoort Haarlem, die het welzijn van het paard bovenaan heeft staan en waar je bitloos kan rijden en les krijgen.

We zijn ook op zoek naar een verzorgpony in de buurt van Santpoort/Haarlem, die zij kan verzorgen en waar zij evt paardvriendelijk les op kan krijgen..

Wij hopen gauw iets te horen.
Bedankt alvast!

groetjes inge

Spirithorses schreef op maandag 20 juni 2011, 14:14:


Precies... ik denk dat dat tegenwoordig wel erg de trend is.
Er wordt te weinig gekeken naar de bouw van een paard en naar de doelstelling.

Mijn doelstelling: ervoor zorgen dat het paard optimaal kan bewegen voor zijn bouw met mij op de rug, zonder schade op te lopen en op welke manier ik daarbij kan helpen.

En het begrijpen van logica/onlogica in de huidige dressuur/eisen /trend.

Anita Cats schreef op maandag 20 juni 2011, 13:44:


Daar ben ik al lange tijd mee bezig. En hoe meer ik daarover leer, hoe meer vragen bij mij opkomen over de logica van een aantal beweringen.

Anita Cats schreef op maandag 20 juni 2011, 11:28:


nu volg ik je helemaal niet meer,
bedoel je hier een wijziging van gang (stap-draf-galop ea.?)
of heb je het gewoon over snelheid ?

je paard kan nooit de snelheid verhogen bovenaan de boog,
alleen door meer kracht te zetten bij het afzetten waardoor de boog (bogen) langer worden (binnen de zelfde tijdspanne )
Door de wet der traagheid volg jij als rijder de boog maar tot op het hoogste punt
daar ga je er door de MVKracht vandoor....
terwijl je snelheid vanaf daar ook weer door de wet der traagheid gewoon verminderd tot nul en je of terug in het zadel ploft of gewoon op de grond dreunt

e m kraak schreef op maandag 20 juni 2011, 13:40:


daar zou je nog van verschieten,
het nemen van verbrokkeld terrein doe je best in verzameling
anders vlieg je er in het gelukkigste geval zonder breuken los door ....

als vb in der treure : het campowerk tussen de stieren van de spanjaarden
of ook weer het workinghorse-gedoe, dat je zonder verzameling niet volbrengt zonder missers....