Christel Provaas schreef op zondag 25 september 2011, 13:55:
> Het gebeurt wel meer hoor, ook met transporteurs die paarden uit Spanje
> halen (daar weet ik het toevallig van). Niet elke chauffeur beheerst ook
> de kunst van al dan niet digitale communicatie.
>
> • Wie de lat hoog legt, leert nooit limbodansen •
Ja, Bij Pête op stal staat een PRE die vorig jaar ingevoerd is. En het transport waarmee die gekomen is, is een hele dag 'vermist' geweest ergens in Frankrijk.
De eigenaren vermoeden wel dat dat een reden gehad heeft, dat het transport opeens onbereikbaar was. Aangezien het paard in kwestie in erg slechte staat is afgeleverd. (atactisch door een rugletsel) Men vermoedt daarom dat hij gevallen is tijdens het transport en dat die dag vertraging daar iets mee te maken had...
Een andere Spanjaard is dit jaar door een ander bedrijf gebracht dat door middel van GPS gevolgd zou kunnen worden. Maar als het erop aan kwam bleek dat systeem niet te werken en was men toch afhankelijk van telefoontjes naar de chauffeur om op de hoogte te blijven.
En een kennis heeft afgelopen zomer een paard naar Duitsland gestuurd. Die wist een week later eigenlijk nog niet of hij wel aangekomen was. (Ze had geen klachten gehoord van de bestemming, dus ze vermoedde dat het wel ok was
)
T'is toch echt een beetje zoals UPS of taxipost hoor...
Maar dit was iets heel anders natuurlijk.
Dit was maar een 'korte' verplaatsing. Dus in principe hoef je ook niet op de hoogte gehouden te worden.
Er is ook helemaal niet gebeld door mij. (Kantoor is uiteraard dicht s'avonds en ik had de nummer van de chauffeur niet.)
Alleen de middag daarop door de hengstenhouder, omdat paard toen al wel erg lang weg bleef. En toen werd gezegd dat ze bij hun stond en dat ze haar in de loop van de dag wel zouden brengen.
Dus ik heb een nacht+ voormiddag niet geweten waar ze was.
Maar daar ben ik al overheen ondertussen
Training/gedrag
