Ruf schreef op woensdag 29 februari 2012, 20:19:


Als ze zich daar op haar gemak voelt, waarom niet? Ben je al een heel eind op weg Als je er gewoon voor loopt, waar stopt ze dan?


In de trailer blijven staan, dan druk op het touw (NIET TREKKEN) en wachten op de minste voorwaartse beweging, waarna je het touw direct los laat. Zo weet ze dat het de bedoeling is vooruit te lopen. Indien achteruit, gewoon druk op het touw houden en zodra ze stil staat gelijk het touw weer los. Alleen naar voren denk is al genoeg.

Smekken geeft aan dat ze verwerkt wat er gaande is, net als gapen, likken, met de ogen knipperen.


Zelf zo min mogelijk stappen maken inderdaad. Diegene die de minste afstand aflegd is het meest dominant.

Corinne Corten schreef op woensdag 29 februari 2012, 21:23:


Is toch dwangmatig in de trailer zetten en geeft geen positieve ervaring mee. Ik denk het beste een paar keer oefenen als je de hele dag tijd hebt. Zeker als je haast hebt en je hebt moeite met trailerladen, zal het alleen maar langer duren voordat ze erop staat en kom je uiteindelijk toch uit op de verkeerde maatregelen. (spreek uit ervaring )

Wanneer ik nu na een stapje vooruit, weer helemaal opnieuw zou

Zolang je ervoor zorgt dat het paard geen negatieve ervaring krijgt tijdens het laden (door alle tijd ervoor te nemen die nodig is en het niet tussendoor weer op de oude manier te doen), zal die veilige zone niet verder van de trailer raken.

Corinne Corten schreef op woensdag 29 februari 2012, 21:46:


Ehm, nee, mijn E achter B.

Marlies Sanders schreef op woensdag 29 februari 2012, 21:49:


Wij hebben sinds kort en Ifor trailer met zowel laadklep als instap en voor- uitstap.
Rubio heeft niks met laadkleppen, hij springt er gewoon overheen naar binnen. Instap is dus voor hem handiger, hij kent niet anders. En zo kunnen we per paard kiezen.

Spirithorses schreef op woensdag 29 februari 2012, 22:19:

knip

Dat is zeker met jullie, af en toe, wisselende paardenbestand, wel superhandig, lijkt mij..

Groetjes Marlies

Marlies Sanders schreef op woensdag 29 februari 2012, 21:54:


Ik heb geen E achter B, dus moet sowieso iemand regelen. Ik vind t ook veel te eng allemaal, om zelf te rijden met de paarden achterin. Dus ook voor een Brijbewijs vrachtwagentje zou ik iemand vragen te rijden. Gelukkig ken ik wel een paar stoere mensen die erg voorzichtig kunnen rijden met mijn kostbare lading.

"To the world it looks like I saved you
Who saved who?
We both know the truth.."
(Mary Ann Kennedy)

Haha, en ik vind het juist eng om een ander met mijn kostbare lading te laten rijden...
Groetjes Marlies

Ja zolang de ervaring positief blijft inderdaad. Zo had ik het nog niet bekeken. Ik ga het gewoon proberen, wat heb ik te verliezen? Het vergt alleen erg veel geduld denk ik want ze blijft gewoon staan. Maar goed, ik moet hier gewoon iets aan doen klaar. Oefenen dat gaat gebeuren.

Fem schreef op woensdag 29 februari 2012, 20:55:


De "vrachtwagen" mag dus niet meer wegen dan 2400 Kg

Nils en Olly
Creatief met IJzer,
maar niet aan mijn paard

Nils Vellinga schreef op woensdag 29 februari 2012, 23:06:


En met wat extra opgepimpte accessoires, verstevigd wandje hier, dubbele aangebrachte stangen daar, inzitenden, zadels & extra's krijg je weer extra gewicht wat niet in de papieren vermeld staat.....

Sorry... hoe het quoten van een tekst werkt, zie ik ff niet:

Als je er voer in hangt en voor haar uit loopt waarschijnlijk wel.
-Voer werkt over het algemeen niet bij paarden, daar zijn zij niet gevoelig voor. Sommigen wel en laten zich een paar x lokken, maar is geen methode.

Waar leid je uit af dat ze dominant zou zijn? Waarschijnlijk snapt ze niet wat jij wil, in elk geval vindt ze jou niet overtuigend en gaat ze dus in de parkeerstand
- Dat weet ik en is me toen ook verteld door Eddy Modde.

Ruf schreef op woensdag 29 februari 2012, 23:57:


Voerbeloning werkt niet zeg jij.
Piet?

Ik had getekend en kreeg dit mailtje terug:

"Thank you for your email.
The use of the whip within Australian racing takes place within a regulatory framework which achieves world best practice in equine welfare and safety.
The regulatory framework that governs the use of the whip is contained within the Australian Rules of Racing which are made by the Australian Racing Board. New rules introduced in 2009 by the ARB have created an environment in which the whip is able to be used for the purposes of safety, control and communication whilst at the same time protecting the welfare of the horse.
Measures such as the introduction of a padded whip, a reduction in the number of permitted strikes and increased powers for stewards to penalise those who breach the rules have served to deliver a cultural change in the way the whip is used in Victorian racing.

On this basis, Racing Victoria considers that the regulated use of the whip remains appropriate."

Ruf schreef op woensdag 29 februari 2012, 23:57:


Ik denk dat je onderscheid moet maken tussen 'lokken met voer' en het gebruiken van voer op een weldoordachte manier zoals bij clickeren...

Bij lokken met voer wordt het voer waarschijnlijk ook aangeboden op een te grote afstand van de 'comfort zone' van het paard, of volgt er - nadat het paard zich een keer heeft laten lokken - misschien gelijk weer wat negatiefs (snel de stang dichtdoen, paard nog meer pushen om toch nog dat stapje extra te doen etc.).

Er is zat informatie te vinden over hoe je voer op een goede en effectieve manier kan gebruiken in dit soort situaties.