Je zocht toch juist in de sfeer van wandel/trektochten/working equitation en niet de dressuuromgeving van Bent Branderup? Florien is puur AR en BB hoor! Niks mis mee, maar eerder schreef je dat je je bij Branderup niet thuisvoelde.
Hoe dan ook is het fijn dat je nu iets geschikts gevonden hebt.

Ik heb een paar jaar geleden via deze site m'n tuig gekocht:
http://www.horseshopinternational.nl/index.php?cPath=62_71

Het tuig dat ik heb staat niet in die lijst. Omdat ik van alles erg grote maten nodig had heb ik met de vrouw van de site gemaild en zij stuurde mij daarop uiteindelijk een goed passend tuig toe. Simpel, niet van die tierlantijntjes.

Het fijne van deze site was dat je duidelijke instructies hebt (http://www.horseshopinternational.nl/extra_info_pages.php?pages_id=17) op welke plekken je de maten moest nemen. Deze moet je dan opsturen.
Wel grappig, toen ik m'n maten opstuurde vroeg ze me in eerste instantie of dat wel klopte hahahaha... Achteraf heb ik eigenlijk nergens meer zo'n groot menhoofdstel gezien.

Het hoofdstel was geschikt om zelf om te kunnen bouwen met wat ringen en touwtjes tot het menhoofdstel zoals op bitloos.nl (geheel op Nils z'n foto's toen op PN geinspireerd ). Aanvankelijk heb ik 'm zonder oogkleppen beleerd maar het gaat hier met die idioten in de auto's ontspannener met de kleppen. Als we over deze wegen gaan zitten ze er dus wel op.
Toen ik met dit paard met een band erachter oefende was m'n hoofdstel nog niet omgebouwd, dus gebruikte ik een stalhalster dat wat strakker om de neus gemaakt was. Kreeg hier uiteraard een hoop commentaar op onderweg (wandelen met alles erop en eraan behalve de koets en: "hé, je bent wat vergeten...")...
Dit is een zeer gevoelig paard. Ging allemaal perfect. Het maakt bij hem niet zo veel uit wat ik eraan hang. Dit weekend heeft hij ons nog geholpen een pak voordroog van 300 kilo (die ronde) te verplaatsen (touw erom gerold, al trekkende weer afrollen). Heb daarvoor weer een ander rijhoofdstel gebruikt waar ik de gekruiste leertjes weg gesloopt heb.

joop schreef op dinsdag 2 november 2010, 9:49:

O ja, dit spul heb ik vorig jaar op Paard & Koets inderdaad gezien. Is echt keisterk en makkelijk, maar persoonlijk vond het er niet echt mooi uitzien.

Ah, ik zie nu op de sieltec site dat ze het touwwerk ook in zwart en wit hebben (op Paard & Koets hingen alleen rode en gele). Dat zou bij m'n paard/wagen combi dan nog wel passen Koets is blauwzwart en het paard wordt steeds witter

Arno8 schreef op dinsdag 2 november 2010, 8:30:

Nee joh, maakt niets uit voor het hoofdstel, maar voor het schoftstuk
Aan het schoftstukje (dat is dat ding wat op de plaats ligt waar je anders je zadel hebt) zitten twee, meestal leren, ogen waar je je lamoen (dat is dat ding wat aan je kar zit en waar het paard tussen loopt) in hangt. Heb je een tweewielige wagen, dan moet de riem waar die ogen aanhangen door het schoftje kunnen schuiven, anders zou, door schommelingen van het wagentje, het schoftje steeds heen en weer schuiven op je paard. De ogen die daarvoor geschikt zijn noem je ¨lichtogen¨.
Met een 4-wielige wagen, die dus niet op het paard steunt, kan je zowel lichtogen als brancard-beugels (die snoer je vast met de buitensingel) gebruiken.

http://www.bokt.nl/wiki/Schofttuig Maar hier wordt al weer de fout gemaakt dat het wagentje aan het lamoen wordt voortgetrokken. Dat is dus niet zo, het wordt getrokken aan de strengen die aan het borsttuig of gareel vastzitten. Het lamoen is om je paard recht voor de wagen te houden en om te sturen.

Goed gepolsterd = met een stevige, soms zachte, voering. Zodat er geen schurende harde randen zijn. Culeron (deel van de staartriem wat onder de staart ligt) hoeft niet per sé zacht te zijn, maar wel vrij van plooien en andere dingen die kunnen gaan schuren. Ik heb een fjord gehad die geen enkele culeron verdroeg, hij kreeg werkelijk overal schuurplekken van op de onderzijde van de staartwortel.

Een goed tuig hoeft overigens niet heel duur te zijn en de duurdere tuigen hoeven niet goed te zijn. Wij hadden altijd vrij goedkope tuigen, maar toen we aan nieuw toewaren wilden we toch wat dieper in de buul tasten en gingen voor Kieffer silverline. We hebben nog nooit zo´n slecht tuig gehad! Leer was van een inferrieure kwaliteit! (Maar da´s al jaren terug en kan nu wel heel anders zijn, hoor.)

Els.
***Medicus curat, natura sanat***

joop schreef op dinsdag 2 november 2010, 9:49:

Dat ziet er degelijk uit! Simpel ook!

Els.
***Medicus curat, natura sanat***

Els Kleverlaan schreef op dinsdag 2 november 2010, 10:12:


Ik ben met Docile en dit tuig op les gegaan bij iemand in de buurt die al tientallen jaren paarden beleert voor de kar en die ook concour rijdt (achenbach systeem). Hij was zeer sceptisch over dit kunstof tuig, maar na proberen vond hij het toch heel goed, tot zijn eigen verbazing. Ik kan daar niet meer op les want hij wil niet bitloos mennen. Jammer jullie allemaal zo ver zijn, moet iemand niet nodig een poosje in FR op vakantie?

Christel Provaas schreef op dinsdag 2 november 2010, 9:51:


Ik merk dat je ter plaatse moet gaan, babbelen met de mensen.
Florien heeft me veel kunnen vertellen over BB. Ik zei gewoon dat ik een clinic van 2 dagen gewonnen had van Bent en ze zei me dat Bent zeer leerrijk is, maar slechts 1 maal herhaalt. Als je dan niet mee bent wordt het soms moeilijk. Ik voelde direkt al aan dat ze m'n vermoedens al aan het bevestigen was, dat het niets is voor mijn soms ietwat trage brein
Florien is idd BB, maar ze heeft haar eigen visie en eigen ervaring. Ze werkt erg holistisch en dat is wat ik zoek (op haar site staat zowel voor dressuur als voor wandelpaarden). Ze is juist wel de geschikte persoon om te werken aan een wandelpaard heb ik ondervonden, zeker als je al een methode gebruikt om het paard vertrouwen te geven.
Wat de academische dressuur doet, is denk ik even goed voor je paard als working equitation, als puntje bij paaltje komt, komt het toch bijna allemaal op hetzelfde neer. Ze hebben als doel het paard te versterken en te gymnastiseren om als rijpaard te dienen.
Ik vond het prachtig om te zien hoe ze een heel stijf paardje terug naar soepelheid werkte. Ongelofelijk die feeling om in zo'n korte tijd dat paardelijfje wat losser te maken via zijgangen.
Dat vind ik het mooiste wat er is aan dressuur. Dat je als mens het paard kan helpen door de juiste bewegingen te laten uitvoeren om het beter te maken.
Ook voor jezelf zitten er hele interessante zaken in, bvb hoe onze twee hersenhelften werken en wat voor invloed dat heeft op je dressuurwerk.
Ik moet zeggen, vind het allemaal razend interessant , al die elementjes die zorgen dat paardje en ruiter zich amuseren met elkaar op een verantwoorde wijze.

Zou zeggen, kijk eens op haar site. Haar uitdaging is om zieke paardjes via dressuur terug gezond te maken. Ik vind dat ongelofelijk mooi. Dat heeft haar ook die ervaring gegeven in het zien hoe een paard loopt.
Stiekem zet ik dit bovenaan m'n verlanglijstje. Ik heb ooit kine willen worden voor paarden, maar ben m'n studies gestopt omdat ik me niet lang kan concentreren. Misschien kan ik via deze weg alsnog iets doen. Mijn grootste droom is om me ook die kunst en feeling eigen te maken.

´k Zal het eens met manlief overleggen, dat is een betere menner dan ik! En hij heeft een hekel aan vakanties waarin hij niets te doen heeft, dus ...

Maar met bitloos mennen hebben we ook nog 0,0 ervaring. Aan de andere kant zijn we nooit te oud om te leren en in het bitloos rijden merken we toch geen verschil.

Els.
***Medicus curat, natura sanat***

Els Kleverlaan schreef op dinsdag 2 november 2010, 11:15:


Hier is ALTIJD genoeg te doen, niet alleen zijn er genoeg paarden, je kan hier fijn in de bossen wandelen, houthakken, chateau's bezoeken, zwemmen, nog een hele boel andere dingen en niet te vergeten, heerlijk eten.


Altijd goed om iets nieuws uit te proberen

joop schreef op dinsdag 2 november 2010, 9:49:


Hi hi en hier de mooooooiste - www.horse-carriages-manfacturers.com

Horse drawn gigs en de Traditional Indian Gig - my favorite - aaahhhhhh ............... en ik blijf nog even dromen...!!!!

Marianne Gomes schreef op dinsdag 2 november 2010, 14:35:

(ff nog een "u" tussenstoppen en de link werkt)
Hihi, leuk, zie me daarin al over straat gaan
Mocht je in de buurt zijn van de broers van der Heuvel moet je er es een kijkje nemen (http://chrvandenheuvel.com/ Valkenswaard 12 t/m 14 nov is er een Open House). Die hebben een hele zaal vol met dit soort koetsen/sleeën staan. Hele oude en hele nieuwe, hele grote en hele kleine. Gaaf om te zien.

Martina schreef op dinsdag 2 november 2010, 15:37:


Sorry je hebt gelijk, zit nu teveel zand onder de toetsen denk ik en de u werkt niet altijd.

Maar de Gouden koets is er niets bij hey? En de Cinderella koets ..!!! ... welk piepklein meisje zou daar niet in naar een verjaardagsfeestje gereden willen worden of eerste schooldag.

En het grappige is ze worden in India gemaakt en staan voor veel geld op een Amerikaans site.

Hier kun je NIETS van dat alles kopen, maar zo'n kappie heb je hier wel nodig al is het alleen al voor de zon. Maar op een Amerikaans site staan werktekeningen van koetsjes, sjeesjes etc die kun je downloaden. En er zijn ook 'Bouw zelf je carriage' boeken. En in Engeland kun je alles los bestellen, wielen, lampen etc.

Jammer dat ik niet in Nederland kan zijn op die dagen - en maar goed ook denk ik. Je zult maar verliefd worden op zo'n koetsje ... en arresleetjes .. daar mag ik helemaal niet eens naar kijken....gevaar gevaar - maar ik heb een heel mooi voorbeeld van eentje met een hoop houtsnijwerk en die is wel zelf te maken. Moet toch is gaan kijken of er Snow shoes bestaan - of hoef sneeuwkettingen. Anders wordt het wel slipperdeslap inplaats van klikkerdeklak. Hier hebben ze - mag ik het zeggen -winter hoefijzers met een soort spikes. Ja hier zijn karretjes voor werk en vervoer, dus dat gaat zomer en winter door.

Maar voor die show moet er maar even superglue aan de schoentjes. Lange trektocht zou dat zijn van 2400km retour.... En een bekijks..huifkar, bitloos, blote voeten en een vrouw alleen met 3 hondjes ....! Goh wat een heerlijk avontuur zou dat zijn. Maar niet de eerste keer in de geschiedenis, die trippies zijn al wel heel veel gemaakt en vanuit Bulgarije.

Ahhh en zo dromen we nog even door...

Zo, weer bijgelezen... dat kunststof tuig uit Duitsland lijkt me wel leuk, alleen heel die site is in het Duits , al begrijp ik het meeste wat er staat wel... het is wel heel mooi spul (in het zwart dan). Een behoorlijk dilemma!

Dat Apollo tuig van horseshopinternational is behoorlijk goedkoop. Daaronder staat een borsttuig? Da's dan weer iets anders?

Ik zie door de bomen het bos niet meer. Ik denk dat het Duitse tuig nu de grootste kanshebber is. Al heb ik wel zoiets van: ben ik een beginner en moet ik meteen weer alles 'anders' doen....