Laten we wel wezen, áls je paard op ijzers staat is het levensgevaarlijk als deze te ver zijn afgesleten...
Maar dat is het streven verder natuurlijk!! helemaal niet...

Boekje is zwaar ouderwets helaas, routes zijn wel tof...

Merel Stoffers schreef op maandag 4 oktober 2010, 22:25:


Routes zijn zeker tof ... ga via het kadaster topografische kaarten op schaal bestellen van bepaalde gebieden en dan ga ik lekker POR'tjes uitzetten ... kan ik lekker oefenen rondom het trailgebied en mocht ik dan onverhoopt verdwaald raken ... pik ik de kaart van de Veluwe Trail weer op. Je kunt zo hele mooie routes plannen.

Anja S schreef op maandag 4 oktober 2010, 22:53:


Jammer dat je zo ver weg woont...

TREC is gaaf he, het benaderd voor mij de ware betekenis van paardrijden toch wel haast... Ik ben zelf nog nooit gestart, wel vaker vrijwilliger geweest en de groom uitgehangen. Ik wil zelf heel erg graag starten.
Ik kan me jouw post dan ook helemaal voorstellen.

Wat ook een leuke is: timen hoe lang je over bepaalde rondjes doet, je snelheid gokken en later via afstandmeten terugrekenen. Je wordt er duidelijk steeds handiger in; grappig om te merken.

Ik vrees trouwens dat ik mij echt zal moeten inhouden als ik ooit ga starten. Als ik die paden zie in sommige gebieden, dat heb ik hier niet altijd. Dan zou ik liever een flink galopje trekken in plaats van een baken zoeken met gemiddeld 6 km/h...

Merel Stoffers schreef op dinsdag 5 oktober 2010, 1:03:


Nou...je rijdt niet snel te snel hoor. Om een gemiddelde van 6 km/h te halen, incl stops om op je kaart te kijken, verkeer wat je laat passeren, wildhekken waar je door moet e.d., daar kan best af en toe een galopje tussen zitten. Bovendien is in de T1/T2 de snelheid per traject tussen de 6 en 8, in de hogere klassen nog vlotter. Bovendien....als je af en toe mis rijdt (met mij bijna gegarandeerd ), dan heb je zelfs een uitgestrekte galop nodig om nog enigzins in je tijdschema te komen.....

Nou reken maar dat je met TREC meer galoppeerd dan je zo zou denken als je de gemiddelde snelheden ziet, zeker als je nog bakens moet gaan zoeken.

Alegria schreef op dinsdag 5 oktober 2010, 7:38:


Inderdaad! Zoals ik het nu heb ervaren ... één keer de TREC Kootwijk nagereden (oefenen) en één keer in Ede voor het echt ... je bent veel "tijd" kwijt met je route te zoeken, je kiest eens een verkeerd pad, je staat stil om te kijken of je echt wel goed zit, twijfelt etc. Dus je hebt geen constant tempo ... dit kun je goed maken met een stevige galop, maar dan nog ben je afhankelijk van je route en het terrein. Het tempo maakt mij niet uit, die conclusie heb ik zelf al getrokken ... ik rijd niet voor de punten en zal dat naar alle waarschijnlijkheid ook niet gaan doen ... trouwens, je kunt maar beter alle controlepunten bereiken dan er bijvoorbeeld één missen ... mis je een bemande post dan krijg je 50 strafpunten ... iedere minuut te vroeg of te laat is 1 strafpunt ... hahahaha ... ik had al snel door dat het gaat om de juiste route in plaats van snelheid. Eenmaal handig in kaartlezen te paard, tja ... dan kun je je gaan richten op gemiddelde tijden in het parcours. Ik vind TREC voornamelijk leuk omdat je er allround van wordt, zowel de ruiter als het paard. Ultieme conditie- en obstakeltraining! Leuk, leuk, leuk!

Anja S schreef op dinsdag 5 oktober 2010, 10:01:


Precies, dat was ook het advies van Hans en Margo.
Na 1"alternatieve" trec en 1 Trec-les bij hun, heb ik me ingeschreven voor Frasselt.
De MA en PTV worden waarschijnlijk niks, (ligt natuurlijk niet aan het paard ) maar we gaan er gewoon voor de fun.

Nils en Olly
Wie de lat steeds lager legt, leert nooit springen