Peter Donck schreef op zaterdag 5 februari 2011, 12:31:


Yep, bij mij werkt het super en heeft me een heleboel geld bespaard!
Ik kan uit zeer betrouwbare bron meedelen dat zelfs de familie Agterberg (ja van die sportbodems) voor hun pensionklanten de buitenbak afgelopen winter heeft moeten overdekken met een super grote partytent ... dus je kunt een mega-investering doen in sportbodems, maar dat geeft nog altijd niet de garantie dat ie altijd bruikbaar is hé

Wij hebben een gedraineerde buitenpiste met een deel zand en een deel geopad.
Hij is inderdaad wel redelijk goed te rijden omdat hij steeds redelijk snel droog trekt. Meestal is dat maar een kwestie van enkele uren. En de geopad zorgt dat hij niet te mul wordt.
Hij is al jaren niet meer gesleept en alhoewel niet 100% recht meer, nog steeds goed te gebruiken.
Het probleem dat wij wel hebben is dat je water vanuit de drainage ergens heen moet kunnen. Als het grondwater hoog staat en alles verzopen is, kom je van het water in de piste ook niet vanaf en blijft het vaak staan in 1 hoek.

Wat ik wel een nadeel vind aan onze drainage is dat de bodem zwaarder ligt op de plekken waar de buizen liggen. Ik denk, omdat het daar net wat sneller droog wordt dan tussen de buizen in? Je krijgt daar ook makkelijker putten in de bodem en als je die niet af en toe dicht harkt, krijg je subtiel een soort 'groentenbedden' zoals op een akker.
De paarden van mijn stalgenoten hebben daar geen last van en ploegen er gewoon doorheen, maar mijn merrie is erg gevoelig aan zulke oneffen bodem. Dus ik sta regelmatig te harken.
Ik heb geen idee wat dat veroorzaakt trouwens. Misschien dat de bodem eens aangevuld moet worden? Hij ligt ook al 10 jaar en is niet zo dik meer.

Maar verder erg blij mee hoor!

Waaruit bestaat geopad?

Christel Provaas schreef op dinsdag 8 februari 2011, 23:04:


Das van die vezel-tapijten-rotzooi die de TS niet wil, geloof ik
(Ik weet dat niet precies, want de bodem lag al voor wij de stal huurden.)
Maar van mij mag er nog wel wat geopad bij, want dat is net wat de bodem bruikbaar maakt. Jammer dat het zo duur is. (En slecht voor het milieu?)

Hallo, ik train regelmatig in Neeroeteren op een zeer goede bodem, deze is aangelegd door BM Service. zelfs na zeer slechte weer kan je nog op deze bodem rijden!

De Achterberg bodem is volgens mij nog steeds de beste bakbodem maar dat is erg kostbaar en ook de ondergrond moet bewerkt worden! Maar ja, als je het professioneel wilt opzetten kan er misschien nog wat terugverdient worden. Onze rijbak heeft een goed doorlatende (en met de shovel aangereden) zandbak met daarop een 10 cm houtsnippers. Dat is een goedkope en duurzame bovenlaag. Ik ben er het hele jaar blij mee. Alleen als het erg lang nat weer is geweest kan de bovenlaag wat glad worden. Het ligt er nu 4 jaar en het is nog in heel goede staat. Stoft ook niet in de zomer. Er wordt geadviseerd de snippers een 20 cm diep te vrezen in de zand-onderlaag maar dat hebben we niet gedaan.

Vitelli schreef op maandag 7 maart 2011, 16:11:


Houtsnippers...... de droom van mijn Lily.
In mijn rijbak is geen takje meer te vinden, Lily eet alles. Jij gebruikt de bak zeker alleen om te rijden, niet als paddock?

Monique