Oh pas wel op met wat je doet, ik zie nog Malika met kar en al over een hek springen. De baas van mijn oude verzorgpaarden had Malika heel goed voorbereid en alles ging goed, totdat.....

Natuurlijk bekappen? Da's yoga met paardenvoeten

Tjeerd Velstra, meervoudig wereldkampioen vierspan, bondscoach maakt niet uit hoor
Ik ken hem toevallig wel, indertijd dat hij nog directeur van Deurne was
reed ik zijn menpaarden in de opleiding. Mieke van Tergouw heeft ooit een hele mooie
reeks artikelen geschreven in het blad de mensport en is een heel bekend trainer en wedstrijdrijder in tweespan. In ieder geval twee mensen die heel veel ervaring hebben. Je zal echter merken dat de mensport nog traditioneler is in opvattingen dan de andere takken van sport.

Kort door de bocht heb je 3 soorten tuigen: een borsttuig, gareeltuig en draverstuig.
Een borsttuig is het meest aan te raden. Een marathon tuig is een zeer degelijk
en zwaar borsttuig wat extra breed is op de borst aangezien daar veel kracht op komt.
Tuigen heb jij ook in maten al zijn ze redelijk verstelbaar waarschijnlijk zal je een cob-maat of Full maat nodig hebben. Ik heb nog ergens een maattabel voor tuigen, maar waar ? Ook met de maat van de wagen die je wil gebruiken zal je rekening moeten houden. Vaak zijn de tweewieler (beleerwagens) waarbij je de stoel kan verzetten (ivm balans bepaling) het fijnst om te beleren. Bij deze wagens kan je eenvoudig op- en afstappen terwijl je er naast/achter loopt. Ook is het gevaar van scharen met als gevolg omkiepen zoals bij de vierwielige wagen niet aanwezig. Een combinatie van goed tuig en wagen is essentieel voor je veiligheid.

Ik weet dat Emiel Voest een boek heeft over het werken aan de lange lijnen,misschien een idee om daar mee te beginnen (of t in elk geval eens door te kijken)? Het heet volgens mij ook 'werken aan de lange lijnen'oid. moet te vinden zijn! Succes alvast!

It takes a wise man to understand that strength
lies in
a gentle hand
Throw away the chains and spurs,
give the respect that they deserve
There is a trail less traveled,
there is a better way
- Mary Ann Kennedy-

Mocht iemand het ooit teruglezen, dat boek hebben ze ook bij Bol.com!

http://www.bol.com/nl/p/engelse-boeken/breaking-a-horse-to-harness/1001004001301957/index.html

Muriel heeft het heel goed geschreven,
Wil ik nog aan toevoegen dat je bij het tuig wel moet goed moet kijken naar het schoftje .
Eigenlijk het enige onderdeel dat moet passen, als het niet soepel is of zachte kussens heeft. Voor de rest zijn er eigenlijk altijd voldoende verstel/aanpas mogelijkheden.
Nu ja, een Pony tuig past niet op een Paard, maar dat van een Haflinger vaak wel op een Draver.

Nils en Olly
Wie de lat steeds lager legt, leert nooit springen

Arno, is het geen goed idee iemand mee te laten kijken als je eigenlijk nog zo een beginner bent? (Zeg het me als ik me vergis )
Diegene kan je dan vast ook helpen met het tuig ed.
Inlezen kan altijd, maar ik vind het nogal wat om je paard in het tuig te beleren vanuit een boekje... Dat is wat ik er nu tenminste uit lees...

Ik heb mij overigens laten vertellen dat de opleiding tot het koetsiersbewijs een handige is als 'leer-iets', maar of dat waar is weet ik natuurlijk niet.

Tof hoor, dat je dat wilt gaan doen met Volare!

http://www.mencursus.net/index2.htm
Hier staat wat uitleg en plaatjes over de tuigonderdelen.

Een goed boek voor de beginnende menner vind ik ¨Het aangespannen paard¨ van JAC Bartels. Ik weet alleen niet of het nog verkrijgbaar is.
Er wordt o.a. uitgebreid in besproken wat voor verschillende soorten tuigen er zijn en hoe je alles op maat moet maken. Verder ook hoe je een paard kunt beleren en allerlei veiligheidsaspecten.
Verder wel een heel ouderwets boek, maar daar kan je doorheen lezen.

Els.
***Medicus curat, natura sanat***

Ik heb ooit een 'mini-men-cursus' gedaan bij Marijke de Jong in Arnhem,SUPERleerzaam!!!

Martina schreef op maandag 1 november 2010, 9:54:


Tuigonderdelen interessant.

Nog interessanter - Rubriek Fun - 31-01-2003 - Sneeuwpret had natuurlijk meteen mijn aandacht .... en nu die van jullie ... hoe zou het gaan met Quatro en Fie 7 jaar later ...?