Alweer enige jaren geleden verkocht ik mijn vierspan Friezen aan een schatrijke Amerikaan uit Californie. Op zijn verzoek heb ik de paarden persoonlijk afgeleverd. Ik ben meegereisd met de paarden als groom(mag nu niet meer). Ik heb de paarden afgeleverd bij het dierenhotel op Schiphol, waarna de paarden werden geladen in containers. Deze containers zijn eigenlijk 3 paards trailers. De voor en achterkant zijn laad/los-kleppen. De paarden hebben net zo veel ruimte als in een twee-paardstrailer. De tussenschotten kunnen NIET verplaatst worden.(bericht 53184 = leugen) De bovenkant is beslist niet open zoals een ieder kan zien.(bericht 53341= leugen) De containers werden door een heftruck naar het platform gesleept waarna ze een voor een via een lift naar de laadklep werden getild. De containers werden verankerd op de laadvloer. Vervolgens werd er een zwaar nylon net over iedere container getrokken. Kennelijk om te voorkomen dat een paard uit zou kunnen breken. Behalve bij het opstijgen(mocht niet) ben ik bijna de hele reis bij de paarden gebleven om ze te voeren en drinken te geven. Van turbulentie(luchtzakken) hadden ze in het geheel geen last, ze aten gewoon door. Sederen was in het geheel niet nodig en trouwens er was beslist geen veearts aan boord.(bericht 53341=leugen) Als een paard iets was gaan mankeren, jammer dan...hij zou dan ter plekke moeten sterven. Er gaat beslist geen container open in de lucht. Buiten mijn paarden stonden er nog meer paarden in de andere containers. Na aankomst werden de paarden gelost en naar een quarantaine stal op het vliegveld van LA gebracht. Ik werd afgehaald door de koper en na 5 dagen mochten de paarden opgehaald worden. Ik heb de nieuwe eigenaar en zijn trainster, gedurende een maand, geleerd verschillende aanspanningen te mennen. Heb in totaal 16 Friese paarden bij hem afgeleverd, nog 1 maal met KLM en 1 maal via Lufthansa. De foto's van Lufthansa worden nog bijgeplaatst. Veel kijkplezier !!

Beste Waldo als je iemand als leugenaar uitmaakt spreek hem dan persoonlijk aan en niet via een achterdeurtje !!! Heb 15 jaar Bij DHL gewerkt en paarden verscheept naar Ierland , USA en Arab emiraten . Boxen verschillen per luchtvaartmaatschappij en zelfs per type vliegtuig dat geladen wordt (maar daar weet jij geen fluit vanaf) bij elke miljoenen paardevracht was er altijd een DA en een verzorger mee op de "jumpseats" die op een speciale pallet werd meegeladen . Door de bouw van de 747 vliegtuig is het nogal wiedes dat op deze paardeboxen wel een dak werd gemonteerd (maar daar weet jij ook geen fluit van hé) . Bij een paard dat volledig uit zijn dak ging werd de DA erbij gehaald om hem eventueel een kalmeringspuitje toe te dienen aan gezien deze paarden voor verschillende honderduizenden werden verzekerd en schade aan het dier op de transportmaatschappij kon worden verhaald . Heb in totaal 100 vluchten meegedaan met drie verschillen maatschappijen en 5 types van vliegtuig . Heb dus niet effe meegevolgen .

eddy DRUPPEL schreef op dinsdag 14 november 2006, 17:24:


Kun jij mij vertellen met welke maatschappijeb jij hebt gevlogen en met welke kisten en hoe lang geleden?

Es

Esther schreef op dinsdag 14 november 2006, 20:48:


Fedexx ,DHL. ARABIAN EMIRATES CARGO . tot 3 jaar geleden als loadmaster en supervising ground personel .Allen vrachtmaatschappijen die op frequente basis dieren vervoerden oa tijgers , gorrila's en politiehonden voor dubai zijn de revue gepasseerd . Type vliegtuigen : int; Atlantisch : MD 11 , 747 AIRBUS 280, en de twee type's 727 200 en 300. voor Ierland en Engeland.

eddy DRUPPEL schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:01:


Dank Eddy, ik heb deze vraag ook voorgelegd aan de KLM zij vervoeren ook frequent dieren ( varieerend van paarden honden nijlpaarden enz) en ben erg benieuwd hoe het nu gaat en niet jaren geleden.

Es

Esther schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:05:


Verbetering niet aan de KLM als maatschappij, maar aan iemand die dit werk doet en dus weet hoe het nu gaat.

Es

Worden de meeste paarden die uit Ierland of Engeland komen (tinkers) meestal vervoerd per vliegtuig of per boot?. Daar was ik heel nieuwsgierig naar.

Tinker schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:11:


En dan bedoel ik naar Nederland toe

Esther schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:05:


Nou, ik eigenlijk ook wel! Een vriend van ons is de eigenaar van Vaquero Horse Ranch (FlyMyHorse). Een quarantaine station in Texas, Austin. En hij heeft altijd tegen mij gezegd dat als ik nog een Walker wilde, ik als groom op kosten van de maatschappij heen en weer kon vliegen! Vorig voorjaar heeft een vriendin van mij dit gedaan, en is als groom naar Texas gevlogen, 2 weken daar vakantie gevierd, en met haar eigen paard, toevallig ook een Walker, teruggevlogen naar Nederland. Dit met de KLM.

Nu zal ik niet snel een Walker in de USA kopen, omdat ik nu Catcher terug gekocht heb. 2 Walkers op dit terrein is eventjes méér als voldoende )

Ik vraag me af wanneer deze regel veranderd is. Je wordt toch immers door zijn bedrijf ingehuurd als groom??? En hun komen kennelijk altijd grooms te kort!

Groet,
Wil.

eddy DRUPPEL schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:01:


Dus jij zorgde ervoor dat de kratten geladen werden volgens het schema?!

HC

Esther schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:05:


Elke maatschappij heeft zijn eigen reglementen die uiteraard niet tegen de IATA mogen ingaan maar er wel bovenop komen. Bijna allemaal hebben ze hun oorsprong in de verzekeringswereld .

Tinker schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:11:


Hangt ervan af , de niet dure paarden worden gewoon per vrachtwagen op de ferry gezet . AL shet gaat om de int.jumping/renpaarden die recht naar USA worden gescheept is elke tussenstop een risico.

Wil schreef op dinsdag 14 november 2006, 21:27:


Regel is niet verandert . De eigenaar "bepaalt en betaald "wie er mee gaat er zijn 6 jumpseats mogelijk in een MD 11 of 747 die beide trans atlantisch gaan maar internhuishoudreglement kan verschillen de IATA reglementen staan hierboven .

Huertecilla schreef op dinsdag 14 november 2006, 22:19:


Yep , later toen ik field supervisor was werd ik regelmatig mee verscheept

eddy DRUPPEL schreef op woensdag 15 november 2006, 0:43:


Ok Eddy, bedankt voor je uitleg. De eigenaar zit vaak in Europa en beslist dus zelden over de grooms... Vandaar dat dit dus mogelijk is...
Zit er wel eens over te denken... Gezien de gratis overtocht, kan ik een vriendin in Tulsa bezoeken, en natuurlijk het avontuur! Lijkt me wel een keer leuk om mee te maken.
Div. vrienden van ons hebben dit nu al gedaan.....

Groet,
Wil.

Wil schreef op woensdag 15 november 2006, 0:45:


Zo...nu wil ik toch ook even reageren...

Wil,over die grooms kan ik je wel een antwoordt geven.Dit is gewoon mogelijk.Maar wat Eddy zegt geld niet voor alle maatschappijen.Bij de KLM zit er gewoon op elke stal een retour ticket die in overleg met de eigenaar van de paarden of de agent wordt gebruikt.
Niks jumpseats voor de KLM,gewone stoelen,zowel in de cargo als bij de combi's.

Paarden vanuit Engeland/Ierland worden zowel met het vliegtuig als met de truck vervoerd.Het ligt aan wat de eigenaar wil uitgeven,maar vooral ook aan het schema van de boot of het toestel.
Ook nog even over de foto's van Waldo...erg leuk...maar erg oud.
Veel dingen gelezen die niet (meer)kloppen wat betreft de stallen,quarantaine en nog veel meer dingen.Er zijn een hoop dingen veranderd in de laatste 10jaar.

Wil...als je meer info wilt over het groomen hoor ik het wel...

Groetjes,Tinky