Koen Theys schreef op woensdag 19 augustus 2009, 16:04:
> Martina schreef op woensdag 19 augustus 2009, 8:45:
>
>> Koen Theys schreef op dinsdag 18 augustus 2009, 22:13:
>
> Wanneer je vaak op asfalt gaat rijden creeer je heel vaak de
> illusie een dikke zool te hebben omdat al het losse materiaal
> (naja los) gewoon blijft zitten.
Het losse wasachtige materiaal weghalen is het eerste dat je doet bij een bekapping. Dan hebben we het dus over alles weg krabben behalve de echte zool daaronder. Als je op grind rijdt hoef je dat minder/niet zelf te doen ja, dan wordt het voor je gedaan. Ik zet ze hier vaak op het grind daarvoor. Spaart mij werk bij het bekappen. Is een kwestie van zelf weghalen of door het grind laten doen dus.
Bij wie creëert nu wat een illusie?
>Buiten dan het eerste
> centimeterje binnen de witte lijn raakt volgens mij op een
> vlakke ondergrond niets van de zool de grond.
Zonet was dat nog anders:
"Op asfalt raakt bij een correcte bekapping alleen de hoefwand(niet gepigmenteerde),de witte lijn en de straal de grond."
> Als je dan de zolen echt netjes gaat maken heb je geen zool die
> perse
> harder of dikker is.Soms zelfs het tegendeel.
Met netjes maken neem ik aan dat je bedoeld het wasachtige laagje weghalen... En daaraan lees je de dikte van de zool op verschillende plekken af. Da's knap. Dat moet je es goed uitleggen hoe je dat doet.
> En ja hoor neem van mij aan dat ik het verschil wel ken tussen
> een statische en een bewegende hoef.
Nu misschien wel ja.
> Wat bedoel je met de vage omschrijving 'constructie boven de
> straal'?
Het straalkussen natuurlijk. We hebben het toch over gevoeligheid in de paardenvoet, dan hebben we het niet over de oren van het paard of de eventuele wolken daarboven. Het straalkussen is de constructie direct boven de straal.
Hoeven
