Hoi,

Gisteravond de eerste officiele bijeenkomst gehad op het gemeentehuis voor de ontwikkeling van de industrie tegen Isabella's wei (in de achtertuin dus van mijn ouders). Nu schijnt het zo te zijn dat het terrein met lampen wordt verlicht, vooral aan de achtergevels vanwege veiligheid.

Ik vraag me af wat Isabella hiervan vindt de hele nacht die 1000 watters op haar wei. Weet iemand of dit kwaad kan op het dag/nacht ritme van een paard? Ik wil er nl. wel bezwaar tegen gaan indienen, maar dan moet ik natuurlijk wel wat bewijzen hebben.

Groeten,
Ingrid

Huertecilla schreef op dinsdag, 15 juni 2004, 14:34:

Hoi,
Ik heb geen ervaring met NH mennen, maar wat me altijd verbaasd als mensen voor het eerst gaan mennen of mij vragen of ik wel naar buiten durf met die pony is dat men ervanuit gaat dat een paard ervan door gaat, en dat je dus een noodstop of -rem moet hebben.
Daar heb ik eerlijk gezegd nooit bij nagedacht. En ik handel dan wel als het zover is. Ik heb de mijne gewoon geleerd goed te luisteren en rustig te blijven onder de meeste vreemde situaties. Ik denk dat dat de basis is en niet dat je moet beginnen met remmen op of voor je wagen. We hebben jarenlang geen rem op de kar gehad, nu wel, maar die gebruik ik eigenlijk zelden.

Van de week reed mijn schoonzus mee die gewend is met een touwhalster te rijden (op haar paard). Ze wilde ook eens mennen en ze had helemaal geen druk op de leidsels. Ik vroeg haar dat wel wat meer te doen, want vond het zelf wel wat eng, maar ze kon zo niet rijden vond ze zelf (met druk). Isabella zwiebelde wel wat over de weg, maar het draf commando ging direct en ook weer terug naar stap deed ze zonder inhouden. Bij Halt heb ik zelf al ontdekt dat ik nauwelijks druk op de leidsels hoef te geven. Dus ik denk dat je best zonder bit kunt mennen als je paard maar de commando's kent en altijd braaf reageert.

Mede door mijn schoonzus viel het mij nu pas op dat ik verschillende commando's gebruik voor Isabella. Ik had er zelf helemaal geen erg in. Voor een weg zeg ik nl. KOM en ze zal direct aandraven. Terwijl als ik KOM zeg in het bos, dan gebeurd er niets. Als ik draf zeg gaat ze pas draven. Maar voor een wegoversteek gaat ze met DRAF niet altijd direct in draf en dat is soms wel zeer noodzakelijk. Met KOM doet ze dat wel altijd.
Nooit bij stilgestaan, maar zo is het beestje dus aan dingen gewend.

Maar al die noodremmen en dat soort dingen, zorg gewoon dat dat niet nodig is en ga gewoon lekker rijden zoals je zelf denkt dat het kan. Ik denk dat je bij jullie best zonder bit kunt gaan rijden.

Groeten,
Ingrid

sannie schreef op dinsdag, 15 juni 2004, 20:01:

Hoi,
Ik blijf erbij dat het NIET kan bij mennen. Maar dan niet zozeer omdat je het je paard niet kunt leren of wat dan ook, maar omdat een paard dat plots op de rem gaat (vanuit flinke vaart) de wagen (burry) in zijn hals krijgt. Je krijgt geheid grote ongelukken. Vanuit stilstand gaat het natuurlijk goed en vanuit stap of sukkeldraf zal ook nog wel gaan MITS je met een broek rijdt. Maar vanuit volle vaart zou ik het nooit durven, geheid dat je paard over de kop gaat of wat je zowel kunt bedenken. Er komt wel een gewicht van zo'n 400 kg ineens tegen zijn achterwerk of nog erger, tegen zijn ingedraaide hals.
En dat is iets waar hier kennelijk niemand aan denkt.

Ik merk het nu al met een drempel of oprit. Voorheen kon Isabella keurig de wagen (lichte) afremmen (kont eronder), maar met de zwaardere wagen en meer personen gaat dat niet, de wagen duwt haar dan weer vanzelf naar voren. Dus moet ik bijremmen.

Maar ik kan me indenken dat als je zonder bit gaat rijden dat de ORS zoals jullie die noemen zeer belangrijk is. Ik heb ooit in het verre verleden ook eens in mijn jeugd op een ongezadeld paardje gereden en zonder hoofdstel of bit of teugels. Hij ging er plots vandoor. Als ik toen dat ORS had gekund had ik niet zo'n smak hoeven te maken als toen .

Groeten,
Ingrid

Huertecilla schreef op dinsdag, 15 juni 2004, 20:02:

Weet ik ja, een rem op de wagen is voor het afremmen van de kar zodat deze niet over je paard/pony heen gaat als je heuveltje afwaarts gaat of van galop naar stap moet of zo (en ook als je dus een noodstop moet maken, maar dan meer om je wagen niet over je paardje te laten gaan).
Isabella vind het vreselijk als ik de rem ingedrukt hou voor en kruising als we wachten. Ze staat altijd wel wat te wiebelen en als ze merkt dat dat niet kan, dan wordt ze boos en licht paniekerig, terwijl ze heel rustig wat heen en weer gaat als de wagen wel kan bewegen. Echt supergoed stilstaan kan ze niet, maar tot op heden heeft ze nog nooit overgestoken. Wel eens steigerend voor de wagen omdat ze niet mocht, maar ze bleef waar ze stond. Eng ? Ach tja, ik ken haar he .


Groot gelijk. Heel belangrijk.

Misschien een hackemore of zoiets?
Ik heb wel gehoord dat daar veel meer mensen mee rijden. Is natuurlijk niet echt NH maar wel zonder bit. Of een leren bitje? Ik heb het idee dat dat zachter is maar weet ik niet zeker.

Maar mennen is inderdaad erg leuk. De mijne wordt niet bereden, maar vind het werken voor de wagen echt leuk.

Groeten,
Ingrid

Huertecilla schreef op woensdag, 16 juni 2004, 8:45:


. Heb ik geen verstand van van die benamingen.


Gewicht is exclusief "inhoud" neem ik aan. Onze wagen weegt zo'n 140 kg (niet gewogen hoor, volgens maker tussen de 130 en 160 kg) en wij zelf ook nog eens 160 kg. Broek voor enkelspan altijd nodig is mijn advies.

Veel succes. Ben wel erg benieuwd.

Heb het ooit met Isabella geprobeerd (normaal stalhalster met touwen), maar dat was geen succes. Ze deed het 2x goed en ontdekte toen dat ze net zo goed haar eigen gangetje kon gaan. Haha wel grappig, maar niet handig.

Groeten,
Ingrid