Christel Provaas schreef op woensdag 15 augustus 2007, 21:13:


De blauwtong is inderdaad een acuut probleem en de controle was ook op vervoerspermissie, ontsmetting van de trialer etcetera. Het is echt geen grap de verspreiding van dat malle steekbeest.
Paardenpest zit daar uiteraard als motiverend potentieel probleem, maar de blauwtong is écht een VET probleem.
Om je het verband wat beter aan te geven hebben onze beide geiten-/schapenhoudende buren ook paarden en gaan ze beiden met hun paarden naar deze feria. Ook wij hebben en geiten en paarden...
Ja het vliegje komt ook bij ons op het land voor en we hebben er allemaal alle
belang bij dat er aan gedaan wordt wat kan om de migratie van besmette vliegjes te beperken.
Dat vliegje migreert niet zo snel zelf een bergpas over, maar lift zonder moeite in een trailer mee.
Je moet daarbij bedenken dat ruiters vanuit alle windstreken naar een dergelijke grote feria komen en ook weer naar huis gaan zodat besmetting zomaar van de ene windstreek over een rééks passen naar de andere windstreek meereist.

hc

Huertecilla schreef op woensdag 15 augustus 2007, 20:15:


Tiens , raar kom net terug van de feria in Ronda , niks controle , geen agenten , zelfs de serrata was geen probleem , foto's volgen nog .

Peter Donck schreef op woensdag 15 augustus 2007, 20:32:


Crusado's

Cusado = kruising....met of zonder p.r.e.-ouder.
Hispano-arabe, anglo-arabe, tres sangres, willekeurige combi met wel/niet p.r.e. andalusiër = allemaal crusados, warmbloeden van de staatsfokkerijen.
Die staatsfokkerij heeft trouwens al sinds jaar en dag een fantastische service aan elke willekeurige paardenhouder.
Je kan van de hengsten van de overheidsdiensten gebruik maken om jouw merrie te dekken tegen een zéér schappelijk tarief.
De staat heeft daar alleen een macrobelang bij en het dekgeld gaat naar de bereden ambtenaar.
Hier in de campo wordt hier veel gebruik van gemaakt om een half-papier (waarvan op de achterkant staat dat het een niet-ras betreft!) te verkrijgen en zo een veulen duurder te kunnen verkopen. Omdat de dekhengsten van prima kwaliteit zijn heeft het een positieve invloed in het algemeen.

Wat gebruik van een serreta met controle op papierwinkel van doen heeft is me niet duidelijk. Heeft geen invloed op de verspreiding van een vliegbeest.

Wat de controles betreft hoorde ik dat voor Sevilla en Granada ook 'actuación discreto' in de planning zit.
Wat de komende ferias en fiestas hier locaal betreft zou een alcoholcontrole onder ruiters al een omwenteling zijn. Een verbod om paarden vast te zetten is zinloos, want dat doet toch niemand...

Érg mooie rij-omgeving trouwens, de Serranía de Ronda. Enorm veel historische sites ook. Kun je zomaar in het midden van nergens páchtige megalistische monumenten tegenkomen.
Deze bergstreek loopt in het zuidoosten over in de Sierra de las Nieves welke door een 'freak' microklimaat inderdaad besneeuwd kunnen zijn.

hc

Even een grappige kant van de regelgeving.
Voor het vervoer van je paard moet je toestemming aanvragen. Dat kan als je de boel op orde hebt ook een melding zijn.
Voor buíten de eigen regio moet je de trailer laten ontsmetten.
Tot zover heel logisch.

Ik heb voor elkaar dat ik met mijn paard een strikt beschermd natuurreservaat in de Sierra Gorda in mag. Hoewel dat hemelsbreed niet ver is, is de rit erheen (en terug) wel heel zwaar, dus trailer ik het paard erheen.
Het is nét over de proviciegrens met Granada dus ontsmetten.
Uiteraard zitten de ontsmettingsstations niet overal, het is hier allemaal tegelijk groot- en kleinschaliger dan in NL en de dichtsbijzijnde voor ons is de eigen installatie van de viskwekerij in Rio Frio, 30 kilometer vérder dan de Sierra Gorda, ook in de provincie Granada.....

hc

Huertecilla schreef op donderdag 16 augustus 2007, 12:21:


beetje zoals de haras nationaux in frankrijk
maar hoe zit het met de optuiging nu
op je fotos leken het type engels rijzadeltjes en dat in de campo ?


jaaa historisch Ronda ! daar werden vroeger de gekielhaalde
picadorpaarden (toen nog zonder matrassen en veelal lichtgewichtjes)
gewoon over de ravijnrand gekieperd
tot meerdere eer en glorie van de vale en andere gieren....

Peter Donck schreef op donderdag 16 augustus 2007, 12:52:

De overheidsdiensten worden opgeleid volgens een vrij oorspronkelijke vorm van de verlichte rijstijl van Caprilli.
Dit komt regelrecht uit de nog steeds directe koppeling aan de cavallerie, militaire rijproef etcetera.
De staat heeft hier onder het ministerie van defensie ook een aantal rijscholen en van één heb ik een video. Dat is alsof je via een tijdlus kijkt naar een cavallerieopleiding en springen heeft een zwaar gewicht.
Het 'engelse' zadel is op basis vam een door de ITALIAANSE zadelmaker van Caprilli bedachte en ontwikkelde SPRÍNGboom.
Ja, daar rijden ze inderdaad mee dus.

Op zich is deze rijstijl met zadel veel beter geschikt voor op snélheid door terrein crossen dan een traditionele spaanse uitrusting.
Verder is er weinig 'campo' aan de feria in Málaga. Is een enorm, speciaal daarvor gereserveerd terrein in een geïndustrialiseerde zone rond Málaga.

hc

Peter Donck schreef op donderdag 16 augustus 2007, 12:52:


Doet me denken aan een enduro (motorfiets) in de Serranía de Ronda.
Ergen halverwege de route was een afgríjselijke klim. Lang, steil en alleen maar rotsen. Aardig wat rijders verzamelden zich. Wat drinken, een reep en ondertussen moed verzamelen (of niet).
Het was terwijl ik daar bedenkelijk omhoog staarde rond elven in de morgen en dus begonnen de zuidhellingen op te warmen. Twee dozijn vale gieren cirkelde langzaam omhoog, boven 'onze' helling ....
Een collegarijder begon een deuntje van Sergio Leone te fluiten tuudededududúúúú.
Iedereen in een DEUK!

hc

Huertecilla schreef op donderdag 16 augustus 2007, 13:03:


dat staat dan wel diametraal tgo het advies dat je aan Wil gaf
bij het uitwijken naar Portugal met haar gewone uitrusting
én diametraal tgo mijn recente ervaring met een 'klassiek' zadel
op ruw frans klauterterrein, pure rommel dus,
die campo-zadels zijn er toch niet voor niets voor ontworpen
door de decennia zoniet eeuwen heen

ik veronderstel dat ze niet alleen daar rijden
maar ook effektief in moeilijker terrein,
daar ligt immers het voordeel van paard-gebruik

Peter Donck schreef op donderdag 16 augustus 2007, 13:24:


Nee, hooguit dat jij het verschil tussen op snelheid point-to-point en rustig bergrijden niet op je netvlies hebt.

Zadels van vaqueros en campinos zijn bedoeld voor 95% stap en af en toe een galopje over zo makkelijk mogelijk terrein. Je kán er een veredeld hopje mee maken, doch daar is het niet voor.

Zodra je op snelheid over hindernissen gaat, veranderen de spelregels van de geometrie.
De behoefte van de miltairy-school waar Caprilli een toen echt revolutionaire rijstijl ontwikkelde is diametraal verschillend van de vaquera-school en dus de zadels ook.
Het eerst rijdt noodgewongen in een verlichte zit en de ander zit alles door. De eerste vrijwel alleen in galop, de tweede hoofdzakelijk in stap.
Verder rijdt de vaquera-school en de vrijetijdsruiter-school helling op en -af
volledig anders dan de Caprilli-school.

Dit laatste spreekt ook uit jouw opmerking over 'klassieke rommel' en bergrijden. Je moet in dat zadel anders rijden dan in jouw westernzadels.
Geen van de genoemde zadels is beter of slechter. Ook is de Caprilli-stijl niet beter of slechter dan western, vaquera-, hoge school- of VT.
Waar het in de ruiterij vaak verkeerd gaat is een verkeerde combinatie rijstijl, rijdoel, zadel.

Als Wil in galop letterlijk wil dwarsvelden dan raad ik haar het oorspronkelijke werk van Caprilli aan, les van Peter Speckmaier en een zadel volgens zijn advies.

hc