jose schreef op woensdag 4 oktober 2006, 23:23:


Wat zou het toch fijn zijn als jij eens een keer, al is het maar 1x voor de verandering, je eens op de hoogte stelde voor je een slag in de ruimte tiept.
NL is een juridisch gat op dit vlak: de EU regelgeving verbindt aan een max. snelheid van 40 km/uur en overvleugelt daarmee de NL wet die 25 stelt. Er kan dus niet bekeurd meer worden voor snelheidsovertredingen tot 40km. Aan de andere kant geeft die EU regelgeving de mogelijkheid tot het instellen van kenteken en rijvaardigheidsbewijs verplichting voor landbouwvoertuigen. Dit is in NL nog NIET geregeld, komt misschien in 2007.

http://www.rechtennieuws.nl/forum/portal/title/Mogelijk+alsnog+kenteken+voor+trekker/article/7578/

http://www.internetbode.nl/WebPaper_archief/De%20Woensdrechtse/do%2002-02-2006/algemeen/203898.htm

Groeten, Egon
Ik heb gezegd, lezer, dat myn verhaal eentonig is. - Max Havelaar

Cedric Coucke schreef op woensdag 4 oktober 2006, 19:47:


POTstal = geen verharde bodem, dus gewoon op het zand, maar wellicht geen mogelijke optie.
Je hebt een betonnen vloer met afvoergoot? Vocht doorlatende rubber tegels met noppen er onder. Maar een schuilstal of inloopstal zonder beton of gesloten vloer lijkt MIJ het meest aangename.

Nils en Olly

e m kraak schreef op woensdag 4 oktober 2006, 23:51:


He, de haantjes zijn ook weer wakker!
Goed dat jij er bent Egon, zo zijn we tenminste voorzien van de enige echte juiste info!


Wat zegt deze zin trouwens? Wat doet de EU?

Er kan dus niet bekeurd meer worden voor

Simon Lingbeek schreef op woensdag 4 oktober 2006, 23:40:


Simon, wat werd er gedaan aan training bij deze paarden?
Kun jij daar iets over vertellen?

jose schreef op donderdag 5 oktober 2006, 0:04:


Sorry, bericht te snel weg. Wat ik specifiek bedoel: werden deze paarden getraind tot aan de kreupelheid en daarna stilgezet en voor hoe lang?
Hoe lang is het eerste paard waarover jij het hebt weer onder het zadel en wat wordt er precies mee gedaan? Is er in de training ook iets veranderd?
Ik doel even op de relatie tussen rijden en hko hier.

e m kraak schreef op woensdag 4 oktober 2006, 23:51:


Lees ik het goed?
Aan de kentekening hangd een verhoging van de max snelheid voor traktoren van 25 naar 40 km/u?
Betekend dit niet; dat traktoren die sneller kunnen en mogen rijden dan 25 km/u dus toch al een kenteken hebben?

Dat alleen landbouwtrekkers en traktoren voor de bosbouw, die niet sneller kunnen en mogen als 25 km/u, nog niet verplicht zijn tot kentekening?

Interpreteer ik dit zo, juist?


Nils en Olly

Cedric Coucke schreef op woensdag 4 oktober 2006, 19:47:


Hi Cedric,

Hier kunnen de paarden kiezen tussen stro ,beton ,en rubber matten...drie maal raden waar ze op gaan liggen....juist,beton![of ze liggen in de wei of in de bak]

Ik denk dat het in jou situatie wel handig is om te kiezen voor iets wat niet zo snel warm word in de schaduw...Dan is zand misschien nog helemaal niet zo gek. Lijkt me koeler dan rubber en beton , maar ik kan me hier natuurlijk lelijk in vergissen....
Volgens mij heeft een brooke hospitals in een warm land ook zand in de schaduw om op te liggen...wat ik me kan herinneren.

Ben benieuwd wat het wordt!!

Gr Esther

Marlies van Peyote schreef op zaterdag 30 september 2006, 10:50:


Hey Marlies,

Ik ben ook heel blij dat Peyote mag blijven, ik heb de eer en het genoegen gehad om op 23 sep. op Bombita te rijden en het was echt leuk te zien hoe Peyote de les kwam binnengewandeld om haar moeder om een slokje te vragen. Bombita heeft me veel zelfvertrouwen gegeven en daar ga ik nu verder mee.
veel succes en plezier met jou kleintje.
groetjes
belinda