Piet schreef op maandag, 1 augustus 2005, 17:39:
> Ik weet niet meer of het hier op dit forum was, ik heb
> nog even gezocht ernaar maar kan niks vinden. Hoop dat
> ik dus niet dubbel post.
> Het ging over een aardige vraag. "Waarom wordt een paard
> dikwijls alleen van voren beslagen en zie je nooit ijzers
> alleen van achter.
Aannemend dat dit zo is dan kan het een reden zijn dat voorhoeven sneller slijten dan de achterhoeven.
> Ik kom erop omdat het nu al weer een tijd gaat over de
> achterhand verder onder het lijf brengen om zodoende het
> gewicht meer op de achterhand te leggen..
> Als we dan aannemen dat dat inderdaad zo is, dat de
> achterhoeven het meeste werk doen, het zwaarste moeten
> tillen waarom hoeven daar dan geen ijzers onder?
Ijzers sla je er niet onder om zwaarder te kunnen tillen. IJzers worden er onder geslagen om slijtage op te vangen.
> Ik stel dat het komt omdat de achterhand de motor is,
> daar komt de stuwing vandaan en vindt er in de achtervoet
> die het zwaarst belast wordt de meeste doorbloeding plaats
> omdat er het meeste hoefmechanisme is en zullen dus de
> beste hoeven worden.
Het meeste gewicht van het paard zit in de voorhand. Dus komt er op de voorhoeven de meeste druk. Ik meen dat de verhouding voorhand/achterhand 3 staat tot 2 is. Als er ook nog een ruiter op het paard zit komt er nog meer druk op de voorhoeven.
> De voorvoeten doen veel minder als de achtervoeten dus
> zullen de hoefwanden minder sterk worden enz enz en zal
> een ouderwetse smid zeggen, ja daar vooraan moeten ijzers
> onder.
Het is me niet echt duidelijk wat je bedoeld met "de voorvoeten doen minder dan de achtervoeten".
De voorhand/voorhoeven zorgen er voor dat het paard niet met zijn neus in de grond duikt. De voorhoeven vangen meer druk op dan achterhoeven. De achterhand/achterhoeven zorgen voor de voorwaartse beweging. Onbeslagen achterhoeven hebben meer grip en kunnen daardoor beter afzetten dan beslagen hoeven.
> Wat is jullie opinie hierover?
> Piet
Groet
Hans
Warboel
