tambayo schreef op zondag 27 mei 2007, 17:43:


dat ben ik zeker met je eens, daarom ben ik met vlas gestopt, nadat ik zelf een aantal slidings in de stal had gemaakt,haha.

vagebond schreef op zondag 27 mei 2007, 18:13:


Dat ken ik ook: vooral een nieuw vers pak met rubber laarzen erop en voor je het weet met je achterwerk in een drol.... lol!

Coulash schreef op zondag 27 mei 2007, 19:10:


Dàt willen we natuurlijk helemààl niet hebben, gelukkig kan ik geeneens (denk ik) aan vlas komen dus zou het ook niet uit kunnen proberen. Maar kan ik mijn voeten en mijn kippengewicht vergelijken met zijn hoeven en 450kg met uitproberen? Ik glijd misschien niet en hij wel of net andersom omdat hij iets harder in het rubber drukt? Testen en zien wat er gebeurt! Bedankt!
Caatje

Caatje schreef op zondag 27 mei 2007, 19:52:


Heb je daar niet ergens eens houtzagerij waar ze houtkrullen als afval hebben??
Bianca

Coulash schreef op zondag 27 mei 2007, 22:17:

.>> Dàt willen we natuurlijk helemààl niet hebben, gelukkig kan ik

Hai Bianca, nog beter, heb nog zakken vol houtschaafsel staan, even kijken of er geen schimel in is gekomen en dan uitproberen. Zal wel even duren voor ik weer opstap ga, 't is nu zeikweer envolgende week geen tijd. Maar ik zal mijn bevindingen doorgeven!
Caatje

Coulash schreef op zondag 27 mei 2007, 16:55:


Ivm. paard met hoofd naar achter in de trailer. Dit is aangetoond aangenamer voor het paard, wat je zelf ook wel kan bedenken, remmen gaat altijd heviger dan versnellen, en dit is op de voorhand (waar heel die nek en hoofd al aanhangt) lastiger dan op de achterhand op te vangen.
Maar wat ik eigenlijk wou zeggen: je kan jammer genoeg niet zomaar je paard achterwaarts in je gewone trailer vervoeren, de as zit dan op de foute plaats tov. het zwaartepunt van het paard. Weet iemand of je de trailer daarvoor kan laten aanpassen?
Lolita kan (als Parelipaard ) even goed achterwaarts de laadklep op van mijn éénpaardstrailer als gewoon vooruit, maar toch durf ik haar niet zo te vervoeren.

Nathalie

Nathalie Lagasse schreef op dinsdag 29 mei 2007, 22:45:


Achterstevoren in een vrachtwagen gebeurd wel vaker en heeft inderdaad met het hard kunnen remmmen te maken.
Een vee-handelaar hier, laat de (eventuele) paarden/pony's/ezels helemaal los in de vrachtwagen en zegt nog nooit een geblesseerd dier te hebben gehad.
1 enkel paardje of pony in een 2 paards trailer die geheel gesloten kan worden zal ook geen probleem zijn.
Maar een trailer met een laadklep die aan de boven zijde niet gesloten kan worden vind ik het vragen om moeilijk heden.
Er heeft jaren geleden in een krant een foto gestaan van een pony die al half over de klep was geklommen terwijl de auto zich op de 2e baan van de snelweg bevond!!

Nils en Olly

Nils Vellinga schreef op woensdag 30 mei 2007, 22:51:

Hey Nils,

Nu pas terug van Damme?
Leuke kennismaking!

Nils Vellinga schreef op woensdag 30 mei 2007, 22:51:


Daar haal je indedaad een goed punt aan. Nu is dat met Lolita geen probleem, die zal er niet uitklimmen, maar ik bedoelde gewoon dat als je een paard 'achterstevoren' in een trailer hebt die daar niet is voor ontworpen, het zwaartepunt van het paard een stuk meer naar voor in de trailer komt, niet meer correct boven de assen van de trailer dus, en dat er dan te groot gewicht rust op de trekhaak van de auto, wat voor allerlei dingen niet goed is (technisch aangelegde mannen weten vast wat).
Maar of dat om te bouwen is weet ik dus niet.

Groetjes,
Nathalie