Jan slijtage is dus het breekpunt wil je kunnen trainen en rijden voor meer dan 60 km. De sok is dan zeker het proberen waard, die heeft immers niet de nadelen van een hoefschoen en houd de slijtage wel tegen. Jammer dat ik geen endurance rijd, ik zou graag de moeite genomen hebben een goede slijtvaste sok in elkaar te naaien. Is er niemand eerder op dit idee gekomen? Of wordt het bij voorbaat weg gewippelt dat een sok met 10 km al kapot is? Hmm kan niet waar zijn, met de moderne kunstoffen.

Groetjes, Michiel

Michiel schreef op donderdag 26 april 2007, 22:13:


Bedankt Michiel, mss zie ik het niet, maar hoe zou je die sok aan houden, als ze b.v. even door de modder moeten lopen?
Effe aan en uit doen is niet echt een optie.
Bijkomend nadeel is dat zo'n sok, met b.v. een verharde voet d.m.v. e.o.a. rubber geen stabiel gevoel geeft, denk ik toch.

jan.

jan seykens schreef op donderdag 26 april 2007, 23:08:


De stof zou heel slijtvast moeten zijn, zoiets als de parachutte stof van mijn hangmat van 25 euro. Geen verharding erin helemaal niets met een bevestiging die niet insnoerd om hem aan te houden. Geen drukplekken dus. De hoef loopt alleen op fluweel zacht in plaats van op de schurende ondergronden zoals asfalt en steentjes. Vergelijk het met handschoenen aan, zelfs met de dunste handschoenen kun je gerust met je hand langs de muren strijken, totdat de stof door gesleten is blijft je hand vrij van slijtage. Stoot kwetsuren (gevoeligheid) voorkom je daar niet mee, als je dat wilt, dan helpen alleen hoefschoenen. De stof is heel licht en neemt geen water op en zal daardoor in modder niet afzakken. De sok hoeft niet eens strak aan te sluiten, zoiets als de weggooi blauw plastic overschoenen die je aan moet als je met schoenen aan in een zwembad of sporthal moet zijn. Zoiets ... alleen het elastiekje wat sterker natuurlijk en de stof slijtvaster en niet zoveel lebberen dat de achtervoet op de voorvoet sok trapt. Duidelijker kan ik het niet uitleggen.

Groetjes, Michiel

Michiel schreef op vrijdag 27 april 2007, 11:54:


Interessant idee, Michiel!
Bevestiging met klitteband?

Monique Meijer schreef op vrijdag 27 april 2007, 14:11:


Zou kunnen, en als je er een broekriem idee van maakt,
dan gooi je een versleten sok weg (na 100 km bijv.) en
gebruik je het riempje opnieuw. 1 setje extra bij je (mét riem)
en Jan kan gaan voor de 160 km

En wat dacht je van de mensen die op pelgrimpstocht naar Spanje
willen met hun paard. Om de slijtage hoeven ze er niet naast te gaan lopen.
Om slijtage te voorkomen hebben ze geen hoefschoenen nodig.
Mischien wel hoefschoenen om de drukbelasting te verminderen,
dat zou kunnen.

Iemand die er belang bij heeft kan het idee in praktijk brengen. Of Frans maakt het klaar voor winkel verkoop, die is ook capabel genoeg om er geen prutswerk van te maken. Als er een verborgen bezwaar aan kleeft dan
ligt het tenminste niet aan de uitvoering.

Groetjes, Michiel

Michiel schreef op vrijdag 27 april 2007, 20:49:


Hoi Michiel, je oppert al een poosje over de sok, maar heb jij zelf al getest met materiaal ? Kan je wel zeggen dat Jur dit niet nodig heeft, maar baat het niet, schaad het niet. Hier mee kan je al iemand flink opweg helpen.
Gebreide Geitenwollensokken zullen het waarschijnlijk geen 50 km verdragen, welke sok (die in de winkel te koop is) wel? Of is het woord "sok" maar een uitdrukking- vervang woord voor hoefschoen, omdat 't van ander materiaal (stof) gemaakt is? ALS er zulk slijtvast materiaal is, dat je "eenvoudig" kunt verwerken als was het een sok die je "even" over de hoef trekt en weer verder 50 Km Draaft, zal je geen patent meer kunnen aanvragen vrees ik, zal wel al gedaan zijn.

Nils en Olly

Nils Vellinga schreef op zaterdag 28 april 2007, 0:39:


De meeste mensen hebben te weinig slijtage, het groepje mensen dat
last heeft van te veel slijtage is klein. Hoe zit dat bij Pien? Echt lange ritten
kan ze niet te veel achter elkaar maken, daar op die vuurstenen, maar of dat slijtage daar een rol bij speelt dat weet ik niet?

Het hele idee staat of valt natuurlijk met de sterkte van materiaal.
Als er na 100 meter al scheuren in zitten, dan werkt het nooit en te nimmer.
Mensen lopen op leren zolen of op kunstof zolen, niemand denkt echter
aan wegwerp zolen die dun en flexibel mogen zijn. Dunne lapjes van leer
of rubberachtig kunstof zou dus ook tot de mogelijkheden kunnen behoren.
Twee soorten, links en rechs om de hoeven en tijdens het rijden uittesten,
zou ik zo zeggen.

Goed ik hou er over op, het is verder niet in mijn belang.
Jur in de winter houd zijn hoeven onderhoudsvrij en nu staat hij weer in de wei, en kunnen we de harde weg goed gebruiken voor de gewenste slijtage.

Groetjes, Michiel

Michiel schreef op zaterdag 28 april 2007, 9:08:


Heeft niks met slijtage te maken hoor, maar met schokdemping.
Ik ben hier op deze godsgruwelijke ondergrond nog geen paard tegengekomen die een teveel had aan slijtage.
Kwestie van opbouwen en de tijd nemen.
Een paard is er klaar voor of hij is het niet.

Groet, Pien (sorry voor mijn korte antwoord, drukdrukdruk....)